红星新闻网（记者 但唐文）12月20日报说念 本日，在成齐东至峨眉山的 C6253 次列车上，诗词接龙步履激越涌动，游客们怡然捏 “成绵乐开放十周年” 顾虑框与乘务东说念主员定格好意思好瞬息，欢声笑语盈满车厢......从2014年12月20日成绵乐客运专线追究开放运营于今，依然安全安然运营10周年，日均发送游客超10万东说念主次。十年来，成绵乐客运专线束缚刷新着速率、创造着遗址、蹧蹋着记录，给沿线经济社会发展和东说念主民环球糊口带来了各样可能，在蜀地发展征途中镌当前熠熠生辉的印章。
行为我国西南地区首条城际高铁客运专线，成绵乐客运专线串联起江油、绵阳、德阳、成齐、眉山、乐山、峨眉山等十城，正线全长312公里，是一条穿越成齐平原最方便、最快捷的新通说念。领略策画时速250公里，乐山、绵阳至成齐最短运营本领46分钟和37分钟，裁减了成齐平原足下城市间的时空距离，方便了环球出行。
在乐山苏稽镇作念跷脚牛肉交易的刘雇主谈及成绵乐客专开放十年给他们带来的福利时脸上飘溢着扼制不住地笑貌。他感触说念：客专开放前，店里主顾多为腹地东说念主，交易不冷不热。这十年，跟着客专带来大批外地游客，闻明度赶快普及，营业额比年攀升。如今，他不仅将店面立异扩大，还雇佣了更多职工。食材采购也变得蹧蹋，他常乘坐客专去成齐等地挑选优质食材。刘雇主直言，成绵乐客专等于他交易升起的翅膀。
国铁成齐局相干负责东说念主暗意，十年来，成齐局集团公司积存了系统完善的安全运营科罚教养，开启公交化运营，游客刷证即可进站搭车，悦享方便实惠之旅，“双城糊口” 蹧蹋通顺。据统计，放胆11月，成绵乐客运专线图定游客列车日均开行对数由运营初期的10余对跃至超110对，发车隔断最短唯有5分钟，构筑起全新 “1小时经济糊口圈”，为成齐平原经济区倾盆发展注入 “新动能”。
“果然太有分缘了，十年前成绵乐刚开放我就来感受过这趟车，那时就说它果然咱们这些终年驱驰沿线城市的‘福利公交车’，昔日去足下城市要么坐大巴车，本领久还震荡，要么我方开车，累得不可。有了成绵乐客专后，出行变得蹧蹋又高效。它帮我省俭了大批的本领和元气心灵，让我不错有更多的本领去向理责任事务。”游客刘琪波说说念。
“成绵乐‘公交化’花式运营后，车厢俨然成为了上班族的‘挪动办公室’，让他们来回成齐至家的距离越来越近。”范爱霓先容到。范爱霓是成齐客运段成绵乐客运专线的列车长，经过10年的练习，她从别称庸碌乘务员依然成长为教养丰富的列车长。
据了解，成齐局集团公司成齐客运段束缚更新方便做事顺序，普及优质做事能力，在列车上增设母婴哺乳闭塞帘、急救药箱、充电宝等东说念主性化的做事举措，以点滴脸色阐扬做事温度。
高铁飞奔，启动沿线文旅产业呈爆发式跃升。
李白故里、杜甫草堂、三苏祠、郭沫若故园......“高铁驰蜀说念，悠游入画间” 成为出行习尚，山水胜景、历史东说念主文与旅游产业借高铁 “金纽带” 考究不时，“一日尽览文化瑰宝” 成真。
“自成绵乐客运专线开放以来，从眉山前去成齐、乐山、绵阳等地旅游的需求束缚开释，每天坐高铁来眉山游玩的游客数目比昔日多了好几倍。”国铁成齐局集团公司成齐车务段眉山东站站长郑涛先容，截止11月，眉山市A级景区欢迎游客1358.09万东说念主次，较2014年增长578.8％。
此外，成齐局集团公司捏续深耕运力供给雠校，优化购票、安检、相差站过程细节，以智能化、高效化普及游客搭车体验。数据深入，十年间开云体育(中国)官方网站，乐山站、峨眉山站到发旅来宾数从2014年的227.1万东说念主次、197.7万东说念主次增长到2024年的1390.5万东说念主次、940.9万东说念主次，增长达5至10倍。